Tips

E-bike, Giant

Tips voor mensen die een nieuwe of gebruikte elektrische fiets willen kopen

Is de Giant Elegance E+ 1 de beste e-bike van Nederland?

WOLVEGA (NL) - De RAI Vereniging Rijwiel & Automobielindustrie heeft 4 april 2016 de elektrische fiets Giant Elegance E+ 1 met Yamaha aandrijftechniek van Giant Benelux B.V. in Lelystad uitgeroepen tot E-bike van het jaar 2016. De fiets kost op één euro na €2.700,-. Is dit nu de beste e-bike van Nederland?

De Giant is een fantastische fiets, maar er zijn vele gelijksoortige e-bikes. Batavus gebruikt voor haar elektrische fietsen Stream en Razer dezelfde Yamaha techniek als Giant. U bepaalt zelf, volgens uw eigen persoonlijke eisen en wensen, welke fiets de beste e-bike is. Het fietsverhuurbedrijf van Friesland Holland, het bureau voor toerisme in de provincie Fryslân, heeft wel 50 top e-bikes ‘op stal’ staan, óók de gloednieuwe e-bike van het jaar. Al die mooie e-bikes, waaronder vele prijswinnaars, kunt u zelf uitproberen in het kader van fietsarrangementen van de fietsvakantieorganisatie www.frieslandtravel.com.

Gouden Tips
De belangrijkste criteria waaraan een lange-afstand-toer e-bike volgens de fietstesters van 100% onafhankelijk Friesland Holland moet voldoen zijn:

1. Een Easy-On Easy-Off frame: een lage ruime in- en afstap is het veiligst. Neem dus geen herenframe. Er zijn steeds meer e-bikefabrikanten die al geen e-bikes met een herenframe meer maken;

2. Een perfecte vrijloop. Ook met een elektrische fiets moet je goed kunnen fietsen als je geen ondersteuning wenst of als de accu leeg is, al is de e-bike 3,5 tot 4,5 kilo zwaarder dan een gewone fiets;

3. Een grote actieradius: minstens 120 km in de eco-stand, 60 km bij flinke tegenwind;

4. Lichtlopende gelagerde trappers. De meeste fietsen hebben goedkope, slechte of niet gelagerde pedalen;

5. Een kleine stille, op natuurlijke wijze ondersteunende en door minimaal twee tot vier sensoren geregelde motor, bij voorkeur voor of midden voor een optimale wegligging. E-bikes met derailleur en een achterwielmotor én met een accu achter én met bagage achter zijn instabieler, hebben de neiging in bochten uit te breken. Mooie oplossing: RIH Z-Omega met derailleur en accu achter en kleine motor in het voorwiel voor een betere gewichtsverdeling. Voor- en achterwielmotoren zijn veruit het stilst, al zijn nieuwe middenmotoren ieder jaar merkbaar stiller;

6. Een laag gewicht: beter hanteerbare fiets, veel minder kans op vallen. Veel e-bikes, vooral de oudere modellen, zijn te zwaar om bijvoorbeeld op een fietsendrager te zetten of om over een hoge drempel of ingangsstoep te tillen;

7. Waterdichte, solide en stevig gemonteerde bediening met duidelijke symbolen bij het linker of rechter handvat en een goed afleesbare display die niet trilt;

8. Een uitneembare 400 Wh of meer Wh accu onder de bagagedrager of op het frame en een kleine lichte degelijke acculader met degelijke stekkers (accu moet ook in de woon- of hotelkamer op te laden zijn);

9. Zoveel mogelijk weggewerkte kabels en stekkerverbindingen zodat men hiermee niet ergens achter blijft haken, bijvoorbeeld bij het naast elkaar parkeren en stallen van de fiets;

10. Bij voorkeur een hydraulisch remsysteem: veilig remmen onder alle omstandigheden en bij elke snelheid. De E-bike van het jaar 2016, de Giant Elegance E+ 1, heeft rollerbrakes die minder krachtig zijn, wat sommigen weer fijn vinden;

11. Een snel en gemakkelijk verstelbaar stuur: altijd de juiste zithouding bij elke weersomstandigheid en fysieke conditie. Fietsers willen onderweg hun zithouding wel eens veranderen;

12. Hoogwaardige, bredere anti-lek-banden: weinig kans op een lekke band, betere wegligging, meer comfort en grip, vooral op onverharde paden en wegen met richels en naden in de lengterichting;

13. Een verende voorvork en zadelpen ter voorkoming van pijnlijke schokken bij passage van veeroosters en op slecht onderhouden fietspaden;

14. Hoogwaardige verende zadelpen die niet zijwaarts beweegt, niet schommelt, maar alleen op en neer gaat. Heel goed: Satori Elegance zoals op KOGA en Alba Ciclone. Niet goed: Post Modern (op sommige Batavussen en Gazelles);

15. Een robuuste parkeerstander met een sterke veer: de fiets moet ook stevig staan met bagage op de drager;

16. Een half open kettingkast: gewichtbesparend en goed toegankelijke ketting met weinig kans op aanloop. Kettingkasten gaan vaak stuk bij het parkeren van fietsen. Alternatief: degelijke gesloten kettingkast (kijk goed uit, er is veel rommel).

17. Een goed afgeschermd achterlicht. Indien niet goed afgeschermd is het gauw stuk bij parkeren of optillen;

18. Een ruime handgreep aan de bagagedrager om de fiets goed op te kunnen tillen;

19. Bevestigingsmogelijkheden voor afneembare tassen;

20. Leren comfort handvatten. Kunststof handvatten plakken, vooral bij warm weer;

21. Een ergonomisch comfortzadel, bij voorkeur van leer. Gelzadels worden bij warm weer onaangenaam heet;

22. Snelbinder en degelijk slot. Deze ontbreken vaak op ‘speciale aanbiedingen’ van bijvoorbeeld bouwmarkten, internetwinkels en bedrijven die fietsen vanuit magazijnen verkopen. Ook fietspompen worden steeds vaker weggelaten om de prijs te drukken.

23. Een krachtige mini fietspomp tot 11 bar. Banden van elektrische fietsen moeten extra hard opgepompt worden vanwege het relatief hoge gewicht dat ze dragen, niet zelden zware berijders met bagage. Aanbevolen: lichtgewicht (58 gram) aluminium fietspomp met twee hogedrukkamers. Merk: Blackburn. Model: Airtstik SL.

24. Laatste tip: Koop een e-bike van de vakman. Hij heeft veel meer technische kennis en ervaring op zak dan bijvoorbeeld een bouwmarkt of een internetwinkel. Die lijken goedkoop, maar zijn het bij nadere beschouwing niet. En interessant zijn ze helemaal niet als je de garantie en het tempo van de serviceverlening zwaar mee laat wegen.

 

Te huur in combinatie met fietsarrangementen van Friesland Holland Travel (www.frieslandtravel.com), de E-Bike van het Jaar 2016, de Giant Elegance E+ 1 Deluxe (max 25 km per uur).

Op 4 april 2016 zijn tijdens het Tweewieler Retail Trends Congres in Amsterdam de winnaars bekend gemaakt van de E-bike van het Jaar. De concurrentie was dit jaar groter dan ooit. Maar liefst 44 inzendingen uit binnen- en buitenland wilden de titel van beste fiets 2016 veroveren, waaronder negen merken die voor de eerste keer meededen.

De vakjury over de Giant: “De Giant Elegance E+ 1 Deluxe is een perfecte e-bike voor een breed publiek. De e-bike is voorzien van een lage, brede instap. De luxe uitstraling ontstaat door de matte onderkant en glanzende bovenkant van het frame en de afwerking met gladde lasnaden. De e-bike is voorzien van een krachtige 60Nm Yamaha middenmotor met Giant Sync drive software. De soepele ondersteuning en de slim uitgedachte balans met laag zwaartepunt zorgen voor een ontspannen fietsrit. De compacte ondersteuning is stil te noemen en de motor reageert fijner op de berijder. Met het gelzadel en relaxte zithouding is de Giant Elegance E+ 1 Deluxe de fiets voor iedereen die van comfort houdt. De fiets loopt licht als gevolg van de Nexus 8 versnellingen in de naaf en de Schwalbe Energizer banden. De geveerde voorvork en zadelpen geven de fiets extra comfort.”

De jury roemde vooral de perfecte balans tussen de rijeigenschappen, de volledige afmontage, de fijne zit op de fiets en de stille motor met evenwichtige bekrachtiging. Het winnende element zit hem dit jaar in de prijs-kwaliteitverhouding in combinatie tot comfort. De Giant Elegance E+ 1 Deluxe wordt gefabriceerd en in de handel gebracht door Giant Benelux B.V in Lelystad voor een adviesprijs van € 2.699,-.

Meer info: www.giant-bicycles.com/nl-nl/bikes/model/elegance.e.1/25710/92130/